Tesla dilaporkan telah mencapai kesepakatan damai atas gugatan hukum terkait kecelakaan fatal yang terjadi pada tahun 2023. Insiden ini melibatkan kendaraan Tesla yang mengaktifkan sistem bantuan pengemudi canggih atau Full Self-Driving (FSD). Berita mengenai penyelesaian di luar pengadilan ini pertama kali diungkapkan oleh Bloomberg, meskipun detail mengenai nilai kompensasi atau syarat kesepakatan lainnya tidak diungkapkan kepada publik.
Gugatan tersebut diajukan oleh putri dari Johna Story, seorang wanita berusia 71 tahun yang menjadi korban tewas dalam insiden tragis tersebut. Peristiwa bermula ketika korban keluar dari kendaraannya sendiri untuk membantu mengarahkan lalu lintas di sekitar lokasi kecelakaan sebelumnya yang disebabkan oleh silau matahari. Saat itulah, sebuah Tesla Model Y menabrak korban, yang memicu proses hukum panjang terhadap Tesla dan pengemudi kendaraan tersebut.
Di sisi lain, National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) telah melakukan investigasi mendalam terhadap perangkat lunak FSD (Supervised) milik Tesla sejak tahun 2024. Penyelidikan ini dimulai setelah adanya laporan mengenai empat kecelakaan yang terjadi dalam kondisi jarak pandang rendah, termasuk insiden yang merenggut nyawa Johna Story. Fokus utama NHTSA adalah menguji apakah sistem tersebut mampu mendeteksi dan merespons kondisi jalan dengan visibilitas buruk secara tepat.
Pada Maret 2026, otoritas keselamatan lalu lintas Amerika Serikat tersebut meningkatkan status penyelidikan mereka menjadi tahap analisis teknis. Dalam laporannya, NHTSA menyatakan adanya kekhawatiran serius bahwa sistem deteksi degradasi Tesla, baik versi asli maupun yang telah diperbarui, gagal memberikan peringatan yang memadai kepada pengemudi saat menghadapi gangguan visibilitas seperti silau matahari, kabut, atau debu di udara.
Walaupun kesepakatan damai ini secara resmi mengakhiri gugatan perdata dari pihak keluarga korban, beban hukum Tesla belum sepenuhnya hilang. Investigasi federal oleh NHTSA masih terus berjalan dan berpotensi menghasilkan konsekuensi besar bagi perusahaan, termasuk kemungkinan perintah penarikan kembali (recall) secara massal terhadap kendaraan yang menggunakan perangkat lunak tersebut.
Selain kasus visibilitas, Tesla juga menghadapi pengawasan ketat terkait insiden lain yang dilaporkan pada Oktober 2025. Otoritas terkait tengah menyelidiki laporan bahwa perangkat lunak FSD menyebabkan kendaraan menerobos lampu merah atau berpindah ke jalur yang salah. Rentetan masalah ini menempatkan teknologi otonom Tesla di bawah sorotan tajam regulator global terkait standar keamanan perangkat lunak otomotif di masa depan.